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Véhicules

4X4
Madagascar

4X4

Aucune préparation spécifique n’est exigée pour les raids (sauf Maroc, Tunisie)

Les véhicules doivent être en bon état général avec surtout un révision récente : vidange, filtres, contrôle plaquettes, amortisseurs, embrayage.

 

Il est indispensable de partir avec :

                        - G.P.S. (facultatif);

- Un trip-master (facultatif mais tellement pratique) ;

- Un compteur journalier en état de marche ;

- Un raccord pour regonfler les pneus (à l'aide des roues de secours gonflées à 7 bars) ;

- Plaque de protection ou blindage avant (facultatif mais conseillé pour les véhicules à roues indépendantes) ;

- Protection de phare par grille ou plaque de poly carbonate (facultatif) ;

- Un lecteur de carte avec tige flexible (facultatif) ;

- une clef en croix, des gants de travail, un extincteur ;

- Une pompe à pied ou gonfleur ;

- Un tapis de sol " type camping "ou bâche pour "mécaniquer" sous le châssis.

- Revue technique du véhicule ;

- Des pneus mixtes en très bon état, veillez à avoir des flancs très résistants, une 2ème roue de secours est indispensable. Pensez à des roues de 16 pouces et de grand diamètre;

- Au moins trois chambres à air ;

- Filtre à air, à huile et filtre à gasoil ;

- Jeux  de courroies ;

- Une sangle de remorquage et 2 manilles ;

- Un CB AM, F.M : en effet il est important de pouvoir communiquer entre voiture (facultatif);

 

Si vous avez changé vos amortisseurs, récupérez et emmenez les anciens.